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Eficiencia energética de los sistemas de movilidad urbana en Iberoamérica, proyecto de colaboración académica

Eficiencia energética de los sistemas de movilidad urbana en Iberoamérica, proyecto de colaboración académica

Buscando evaluar el consumo energético y las emisiones reales de por lo menos tres sistemas de movilidad urbana en Latinoamérica basados en diésel, biodiesel, gasolina y eléctricos, la Red Latinoamericana de Investigación en Energía y Vehículos (RELIEVE) ejecuta este proyecto.
Con el objetivo de explorar escenarios y modelos para sistemas energéticos de movilidad sostenible urbana basado en experiencias de la región Iberoamericana para poner a disposición una infraestructura de servicios y conocimientos que fortalezca la investigación, innovación, docencia y consultoría en el área, las universidades que conforman la Red RELIEVE se unieron para desarrollar este importante proyecto.

Según Jessica Gisella Maradey Lázaro – Docente de tiempo completo del Programa de Ingeniería Mecatrónica de la Universidad Autónoma de Bucaramanga “el proyecto busca generar y consolidar las capacidades humanas y de infraestructura en cada nodo de operación que tiene la Red, para atender las necesidades de investigación, desarrollo tecnológico e innovación, relacionadas con la eficiencia energética en sistemas de transporte. Adicionalmente pretende que en cada uno de los nodos se lleven a cabo proyectos de investigación para la realización de estudios de casos concretos de sistemas energéticos con respecto a la movilidad sostenible en ciudades iberoamericanas, así como la identificación de ciclos representativos de conducción, y la consolidación de conocimientos en prospectiva y modelación de sistemas energéticos en movilidad urbana sostenible a través de una plataforma de conocimiento y recursos compartidos”.

Los resultados que se esperan obtener son los siguientes: elaboración de estudios y conceptos técnicos, que sirvan de soporte a políticas públicas, tanto a nivel de formulación, implementación y seguimiento; participación de los miembros de RELIEVE en foros locales de discusión relacionados con la temática de la red donde estos expongan los aspectos técnicos involucrados; y generación de propuestas de política pública tendientes a mejorar la movilidad, reducir el consumo energético y la emisión de contaminantes en el sector transporte.

El proyecto requiere una inversión de $5.398.997.500 y los beneficiaros serán entidades de gobierno que buscan en las universidades locales el soporte técnico para el diseño e implementación de políticas públicas tendientes a mejorar la movilidad y reducir la contaminación del aire que genera el sector transporte, y empresas de transporte de pasajeros y de carga urbana.

Conozca la ficha general del proyecto aquí
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